| Marca: | Jentan |
| Número do modelo: | JTHW-B |
| Quantidade mínima: | 1 peça |
| Preço: | negotiable |
| Condições de pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacidade de Fornecimento: | 500000 peças por ano |
O Guincho Manual JTHW-B é projetado para fornecer elevação e abaixamento controlados e confiáveis em ambientes exigentes, particularmente adequado para operações marítimas, ajustes de vela e tarefas industriais gerais. Projetado com um sistema de freio de fricção automático que engata instantaneamente quando a manivela é liberada, garante a retenção segura da carga e evita situações de fuga—proporcionando aos operadores confiança e segurança em cada uso. Seu mecanismo de freio autoblocante e construção robusta o tornam ideal para aplicações precisas, como operação de turcos de barcos, ajuste da quilha de veleiros, posicionamento de equipamentos e vários cenários de elevação/puxamento onde controle e confiabilidade são primordiais.
Principais Características e Benefícios
Sistema de Freio de Fricção Automático: Engata imediatamente após a liberação da manivela para segurar cargas com segurança, eliminando o risco de abaixamento acidental ou fuga.
Design de Freio Autoblocante: Fornece controle e segurança aprimorados durante operações de elevação, abaixamento e retenção estática.
Desempenho Otimizado para Aplicações Marítimas: Especificamente adequado para elevação de barcos em turcos, ajuste da altura da quilha de veleiros e outras aplicações náuticas.
Construção Robusta e Resistente à Corrosão: Construído com materiais duráveis com acabamentos protetores para suportar condições marítimas e externas adversas.
Operação Suave e Precisa: Fornece força de tração consistente e controle fino para tarefas de posicionamento delicadas.
Opções de Montagem Versáteis: Compatível com uma ampla gama de configurações fixas ou móveis em ambientes marítimos, oficinas e indústrias leves.
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| ESPECIFICAÇÕES DO GUINCHO DE ALAVANCA TIPO JC-E | ||||||
| Modelo | 0.5t | 1t | 2t | 3t | ||
Carga de Trabalho Segura |
t | 0.5 | 1 | 2 | 3 | |
Carga de teste |
KN | 6.125 | 12.25 | 24.5 | 36.75 | |
Diâmetro e comprimento do cabo de aço adotado |
Φ6.3×40 | Φ8×40 | Φ9×40 | Φ12.5×40 | ||
Relação de transmissão |
4.33:1 | 12.19:1 | 22.68:1 | 29.16:1 | ||
O comprimento máximo da ação da barra de ligação |
mm | 350 | 350 | 350 | 350 | |
Força mínima da manivela |
N | 120 | 120 | 130 | 180 | |
mm Dimensões |
A | Φ60 | Φ76 | Φ90 | Φ100 | |
| B | Φ140 | Φ175 | Φ190 | Φ230 | ||
| C | 150 | 154 | 195 | 205 | ||
| D | 100 | 110 | 155 | 155 | ||
| E | Φ15 | Φ18 | Φ18 | Φ18 | ||
| F | 403 | 443 | 490 | 549 | ||
| H | 182 | 214 | 230 | 296 | ||
| I | 130 | 170 | 170 | 170 | ||
| J | 245 | 266 | 300 | 365 | ||
Peso líquido |
kg | 14.4 | 19.7 | 25.1 | 44.3 | |